中新網12月16日電 由于春節臺商“兩岸包機案”停滯不前，上海等地臺商開始搶訂正常或加班機的春節返鄉機票；臺灣航空業者已積極與大陸航空公司洽談春節合作加開班機接駁乘客，希望搶得先機。
臺灣“陸委會”12月4日公布春節大陸包機辦法，可是目前仍只停留在“隔空喊話”階段，未見落實跡象。臺灣航空業者指出，如果等到“包機”事宜確實談定，再來調度航班、人力，提出申請，會過于匆忙。此外，6家臺灣航空公司包機總共才12班，以一班客機400個座位計算，4000多個位子，根本不夠臺商返臺需求。
因此，臺灣航空業者已開始循往年合作模式，和大陸業者進行“一票到底、行李直掛”的旅客服務。臺灣“中華航空”日前率先宣布，與大陸東方航空公司合作，在1月31日及2月6日開辟兩個來回班次的“包機”，共有530個機位。復興及長榮也與上海航空將在1月27日至30日，及2月7日至2月9日，在原有上海飛澳門到臺灣的航班上，再增加20個以上的班次，使平均載客增加25%。
目前，能以“一機到底”經港澳往來兩岸的港龍及澳門航空，是最省時間的航空公司。其它航空公司雖然與大陸航空業者有“一票到底”及“行李直掛”業務合作，旅客仍要在港澳等待至少兩個小時的轉機時間。
在返鄉機票一票難求的情形下，據臺灣海基會統計，已有13000多名包括上海、蘇州和昆山等地區的臺商，向臺灣提出經由金門返臺的申請。
