中新網(wǎng)12月4日電　　今天的解放軍報透露，中國軍方最近在安徽中部某地建成一個新機場。專家在進行嚴格審核驗收后得出結(jié)論：該機場建設(shè)起點高，規(guī)劃合理，技術(shù)先進，完全符合戰(zhàn)術(shù)技術(shù)標準。

　　該機場開建于新世紀初年，工程總體布局和標志性建筑設(shè)計方案歷經(jīng)多次評選，總體方案進行作21次調(diào)整，拿出30個標志性建筑方案，畫了近百張建筑設(shè)計圖。其目的在于使機場規(guī)劃設(shè)計達到適用性、先進性和超前性，使新機場有利于戰(zhàn)備、訓(xùn)練和綜合保障功能的和諧統(tǒng)一。

　　報道說，新機場地處膨脹土地帶，這在國內(nèi)外都被視為“禁區(qū)”。如果采用通常換土處理方法，造價將成倍增加。攻關(guān)小組最終得出“防水保濕，適度處理”的道面土基處理方案。中國工程院專家評審后認為：“處理方案穩(wěn)妥可行，能滿足修建新機場要求。”且僅此一項就節(jié)省工程投資700多萬元。

　　據(jù)報道，為把新機場建成一流的現(xiàn)代化工程，建設(shè)者們突破傳統(tǒng)思維和施工方式，大膽應(yīng)用了一批新技術(shù)、新工藝。其中包括：電腦配料提高道面抗折強度，添加養(yǎng)護劑消除場道發(fā)絲裂紋，新型刻槽工藝使道面防滑防凍，等。

　　同時，新機場大膽采用了在跑道中段建中央指揮塔臺、中間停機坪，并布設(shè)加油充電設(shè)施；在跑道兩頭各建一個小型輔助塔臺的新型戰(zhàn)場建設(shè)模式，將過去的起飛線、著陸線和加油線進行了科學的“三合一”，從而可以實現(xiàn)戰(zhàn)機從跑道中間起飛，快速再次出動。(陳漢忠顏新文吳士來)