中新網(wǎng)香港6月25日消息：臺(tái)北訊，“華航”失事客機(jī)第二只黑匣子解讀內(nèi)容今天下午公布后，當(dāng)局“飛安會(huì)執(zhí)行長(zhǎng)”戎凱表示，可排除飛行操作因素，接下來(lái)尚未打撈到的飛機(jī)前段和中后段機(jī)體關(guān)鍵殘骸已成為調(diào)查方向的重點(diǎn)。

　　戎凱說(shuō)，F(xiàn)DR內(nèi)容與臺(tái)灣民航部門(mén)的雷達(dá)資料吻合，與廈門(mén)雷達(dá)部份資料略有差異，但顯示沒(méi)有異常情況。

　　據(jù)《中時(shí)晚報(bào)》報(bào)道，雖然表面上看來(lái)沒(méi)有重大發(fā)現(xiàn)，但戎凱認(rèn)為這也是重大進(jìn)展，因?yàn)楦鶕?jù)兩只黑匣子資料可暫時(shí)排除飛行操作因素。飛行操作占一般空難失事原因的七成。

　　據(jù)悉，當(dāng)局接下來(lái)的重要工作是先利用美國(guó)NTSB的聲譜數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)分析CVR中三種異常聲音后進(jìn)行比對(duì)、仿真、計(jì)算，并對(duì)殘骸作出分析。戎凱希望可以盡快將飛機(jī)前段和中后段殘骸打撈上岸。

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