中新社北京十一月十六日電題：鋼鐵工業：價格影響不大，結構亟待調整

　　　　　　　　　　　　中新社記者 閆曉紅

　　中國鋼鐵行業與國際經濟接軌較早，前幾年就已經取消了進口許可證和配額限制。而且由于近年來國內鋼鐵市場供大于求，致使鋼材價格一降再降，普通鋼材價格已接近或低于國際上同類產品價格，從這個角度看，入世對中國鋼鐵工業的影響不是很大。

　　但是，鑒于中國鋼材品種和質量方面存在的問題，一些高附加值產品和特鋼產品在國際上還缺乏競爭力，加入WTO后這類產品將受到巨大的沖擊。

　　此間人士認為，加入WTO以后，中國要從鋼鐵大國最終走向鋼鐵強國，必須正視以下壓力：

　　中國曾經制定了限制進口、鼓勵出口的外貿政策。加入WTO后，根據其規則，一些政策措施將會受到一定的限制或被取消。根據鋼鐵行業的現狀和存在的問題，中國曾確定了鋼鐵工業“控制總量、調整結構、淘汰落后”的產業政策。這項政策對緩解鋼鐵產業供求失衡、改善品種質量、提高裝備水平，提高行業的國際競爭力具有戰略意義。而加入WTO后，中國企業將走出國門融入國際大市場，全世界鋼生產能力近十億噸，有二點四億噸生產能力閑置，鋼鐵產品嚴重失衡是世界性的，市場競爭會更加激烈。這將會增加中國鋼鐵產品的出口難度和進口壓力，如果不進行主動限產、淘汰落后設備，企業就會步入增產、降價、減收的怪圈，最終會使很多企業陷入絕境。

　　而加入WTO給中國鋼鐵工業也帶來積極促進作用，主要表現在：

　　其一，有利于產業結構調整，促進鋼鐵企業大規模資產重組。加入WTO后，對自由貿易加以限制的政策措施將被禁止，許多非關稅壁壘將逐步取消，國外跨國公司對中國直接投資將會增加，資本市場活躍將有利于鋼鐵企業加強資本運營，在國際上籌措發展資金，鋼鐵企業可根據自己長遠戰略目標，借此進行結構調整和資產重組。

　　其二，有利于鋼鐵企業科技進步。目前，中國鋼鐵企業的高新技術、設備仍然以引進為主。加入WTO后，隨著發達國家對中國鋼鐵工業技術壁壘的減弱，中國可充分利用國外先進技術和管理方法，加快鋼鐵工業科技進步。

　　其三，有利于鋼鐵企業加快轉換經營機制，提高綜合競爭能力。加入WTO后，將使中國鋼鐵企業通過熟悉現今世界通用的國際規則，加強與國外鋼鐵企業的合作，促進企業的組織結構、生產成本、集約經營等方面的改善，增加企業實力。并通過加快與國外投資企業的接軌，提高鋼鐵企業自我發展和抗風險能力。

　　其四，有利于鋼鐵及特有資源出口，有利于到國外承攬工業項目。加入WTO后，中國將獲得最惠國待遇，關稅降低，市場準入機會增多，為中國創匯創造良好國際貿易環境，近幾年，國內鋼材市場價格已基本同國際市場接軌，有些普鋼產品國內市場價格已低于歐盟、日本和美國等發達國家水平，加入WTO后，有利于普鋼生產企業擴大鋼材出口。

　　中國一些鋼鐵企業不僅有鋼鐵主業，還有基建制造等跨行業優勢，加入WTO后，可發揮設計、制造、施工、調試等方面的綜合優勢，到國際上平等競爭，進一步開拓出口市場。

　　其五，有利于利用國外礦石、廢鋼資源。中國鐵礦石資源不足、品位不高、礦山老化，因此，到國外買礦比自產成本要低。加入WTO后，可通過平等貿易，到國外購買礦石。同時可緩解中國鐵礦石資源不足的問題，國外充足的廢鋼資源可用來補充國內煉鋼所需。

　　　(完）