中新網(wǎng)北京11月14日消息：一名紐約墜機(jī)事件的調(diào)查人員13日說(shuō)，根據(jù)對(duì)話錄音初步判斷，美航A300客機(jī)的駕駛員失去了對(duì)飛機(jī)的控制，在此之前飛機(jī)機(jī)身發(fā)出了兩聲可疑的聲音。

　　全國(guó)交通委員會(huì)負(fù)責(zé)調(diào)查的布萊克說(shuō)，從長(zhǎng)約三十分鐘的錄音中聽(tīng)到兩下機(jī)身的震動(dòng)聲，當(dāng)時(shí)飛機(jī)剛起飛約一分半種。

　　他沒(méi)有說(shuō)明這兩下聲響的來(lái)源，但是顯然是金屬的響動(dòng)，兩下間隔大約為十四秒鐘。

　　布萊克說(shuō)，在第一聲傳來(lái)后，機(jī)長(zhǎng)說(shuō)可能正在穿越一陣“紊流”，但是沒(méi)有說(shuō)明引起“氣流紊亂”的是風(fēng)還是前一架飛機(jī)的尾流。

　　但是，在傳來(lái)第二下可疑聲音后，副駕駛就要求加至“最大馬力”，這顯示飛機(jī)可能正在減速。

　　布萊克介紹說(shuō)，兩名駕駛員隨后就交換意見(jiàn)，表明飛機(jī)失控。接著對(duì)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的初步檢查結(jié)果顯示沒(méi)有出現(xiàn)“內(nèi)部損壞”。

　　曾有專家提出，飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部損壞可能造成了飛機(jī)在空中解體。調(diào)查人員還排除了另一種假設(shè)的可能性：空難事故是因?yàn)轱w鳥(niǎo)卷進(jìn)了飛機(jī)引擎而造成的。

　　布萊克證實(shí)說(shuō)：“沒(méi)有任何跡象表明有來(lái)自外部的物體，包括飛鳥(niǎo)被卷入了發(fā)動(dòng)機(jī)。”