中新社拉薩五月二十九日電題：誰說西藏無環保？

　　中新社記者王巖

　　西藏沒有環保！

　　不知從何時開始，世界上流傳這樣的傳聞。有人說西藏是目前世界上唯一一塊凈土，根本不需要環保；有人說西藏經濟那么落后，偏遠地區的人民生活都成問題，還談什么環保？甚至還有傳聞說中國政府破壞西藏生態環境，在西藏進行核實驗和堆放核廢料……

　　西藏不需環保？

　　答案當然否定。西藏地理位置獨特、人口少、工業不發達，人為活動對環境的破壞和工業污染相對較少，的確是世上少有的一片“凈土”。但是西藏要發展，人民要富裕，許多設施要完善，兩者間矛盾解決的唯一辦法就是搞好環保。同時西藏也受全球變暖的影響，雪線正逐年下降，不談環保，最后一片“凈土”又怎能保得住。

　　西藏沒有環保？

　　走近有“拉薩之肺”之稱的拉魯濕地，一片茂盛碧綠的草坪映入眼簾，十多匹牦牛和馬在遠處悠閑地吃草，濕地內部的幾塊沼澤里，一條條說不上名字的小魚正調皮地你追我趕。這片被拉薩市批準為自治區級自然保護區的濕地雖說曾有過難過的歷史，不了解它對拉薩濕度調節重要性的人們曾努力地要把其水排干，要在其上搞城市建設，使原本十平方公里的濕地如今只省下六點二平方公里。但現在人們可是知道拉魯的重要性了，成立保護區后，自治區環保局還專門請來國際專家召開一個保護拉魯濕地的國際研討會，今年又上報國家要求撥款一點九億元用于拉魯濕地的保護。

　　據自治區環保局局長陳顯順介紹，西藏自治區的環保工作起步于一九七五年，經歷二十五年的發展后，全區環境保護專業隊伍已經從二人發展到一百六十多人。環保局擁有第一審批權，拉薩市的每個市政工程建設都要經過環評，環評不通過就不能實施。同時對于破壞生態的濫捕亂獵，濫挖雪蓮、蟲草、紅景天等珍稀藥用植物，廢水、廢氣排量不達標的工廠都有相應的規定和要求。

　　即將修建的青藏鐵路由于要通過包括青海可可西里、西藏納木錯湖等幾個國家自然保護區，國家環保總局親自抓其在修建過程中的環保工作。據悉，目前環保大綱已經通過審查。鐵路上特地給每年遷徙的野生動物留了遷徙通道，對取土、燃料供應及污水處理等方面都有嚴格的規定。這條西藏人民盼望多年的鐵路將成為一條名副其實的環保鐵路。

　　對于傳聞的核污染問題，陳局長特地做了說明：中國從來沒有在西藏進行過核實驗和堆積核廢料。一九八七年到一九八九年，自治區環保局特地對西藏的天然放射性水平進行調查，西藏地區花崗巖和鈾的儲量較多，的確存在放射性，但絕對沒有超出人體所能承受的水平。