中新社成都十月二十三日電在昨天下午舉行的“二000·中國西部論壇”全會上，中國鐵道部副部長孫永福透露了中國西部鐵路的發(fā)展規(guī)劃和思路。

　　孫永福介紹說，加快西部鐵路建設的戰(zhàn)略目標是：拓展外連通道，加密西部路網(wǎng)，強化技術改造，提高運輸能力。“十五”期間，西部鐵路建設約占中國鐵路投資總額的百分之四十左右，西部路網(wǎng)規(guī)模達到一點八萬公里左右，基本形成路網(wǎng)主骨架。

　　“十五”期間，為提高西北地區(qū)東出能力，除強化陸橋通道、京蘭通道外，還要建設西安至南京鐵路，研究太原至中衛(wèi)鐵路方案。為加強西南與華南、華東地區(qū)的聯(lián)系，要強化滬昆通道、貫通沿江通道，建設重慶至懷化、遂寧至重慶鐵路，形成西南東出的新通道。加強西部省區(qū)間通道建設。打通包柳通道，建成內(nèi)昆鐵路、水城至柏果鐵路，完成盤西線電化、內(nèi)宜線電化改造。對侯西鐵路進行擴能改造，提高晉、陜兩省間運輸能力。同時，修建進藏鐵路，研究加強西北與西南聯(lián)系的鐵路，如蘭渝鐵路。

　　進行西部國際通道建設。與有關國家配合建設連接喀什至奧什至安集延的中、吉、烏鐵路，與南疆鐵路一起形成亞歐大陸橋的南部通路。與國家配合研究修建昆明至新加坡泛亞鐵路，開辟中國至東南亞國際新通道，打通直達印度洋的出海口。

　　(完)