東京１１月１８日消息：日本山梨磁懸浮列車(chē)試驗(yàn)線近日進(jìn)行了磁懸浮列車(chē)高速錯(cuò)車(chē)試驗(yàn)，創(chuàng)造了兩列列車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)相 對(duì)時(shí)速為１００３公里的世界最高紀(jì)錄。

　　據(jù)新華社報(bào)道，這次試驗(yàn)由日本東海鐵路公司和鐵道綜合技術(shù)研究所共同舉行，目的是檢驗(yàn)列車(chē)在高速錯(cuò)車(chē)時(shí)產(chǎn)生的 震動(dòng)程度。試驗(yàn)共進(jìn)行了兩次，分別由兩節(jié)車(chē)廂和３節(jié)車(chē)廂組成的磁懸浮列車(chē)進(jìn)行錯(cuò)車(chē)，兩車(chē)的時(shí)速分別為５４６公里和４５ ７公里，錯(cuò)車(chē)時(shí)的橫向距離為２．９米。

　　乘坐在列車(chē)上主持試驗(yàn)的磁懸浮列車(chē)試驗(yàn)中心主任關(guān)秋生說(shuō)，兩車(chē)錯(cuò)車(chē)時(shí)的相對(duì)速度雖然達(dá)到了１０００多公里，但 他幾乎覺(jué)察不到列車(chē)的震動(dòng)和搖晃。他還說(shuō)，從２０００年開(kāi)始，他們將在這條試驗(yàn)線路上進(jìn)行列車(chē)長(zhǎng)期運(yùn)行的耐久性試驗(yàn)。