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        汽車金融 車市的機(jī)遇?
         
        編者按:
          油價(jià)高企,國際鋼材漲價(jià),股市震蕩和地震、洪水災(zāi)難的襲擊,2008年車市的蕭條現(xiàn)已成為了一種全國性的現(xiàn)象,面對持續(xù)不斷低迷的成交量,迫于年度任務(wù)完成的壓力,汽車品牌紛紛將注意力集中到了汽車金融方面。
          “零利率、零首付、二手回收捆綁”……各種各樣的汽車貸款品種紛紛推出,目的無非是為了能夠吸引更多的買家,讓原本一潭死水的車貸市場有了些許波瀾……
        [股市暴跌催熱汽車金融 消費(fèi)者更喜歡現(xiàn)金購車]
            股市暴跌,現(xiàn)金被套,車市遇冷,在這種情況下,車貸市場無息貸款再次頻頻上陣來吸引消費(fèi)者。日前,上海通用、奔馳、長安福特、一汽大眾等企業(yè)的車型紛紛推出無息貸款業(yè)務(wù),而一些消費(fèi)者在“零利率”貸款的誘惑下開始選擇貸款購車 ……
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        [車市蕭條催熱汽車金融服務(wù) 各品牌車貸花樣頻出]
            事實(shí)上,自從經(jīng)歷了2002年~2003年間的汽車信貸“呆賬壞賬”巨額損失后,汽車金融一直未能取得真正復(fù)蘇。然而,今年車市的遇冷,使“再度出山”的車貸業(yè)務(wù)開始受到追捧……
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        [汽車金融:合資品牌唱主角 自主品牌還是新兵]
            據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國貸款購車用戶比例僅占10%,也就是說今年年底國內(nèi)車市1000萬銷量規(guī)模中有90%的用戶都是全款購車。按照國外成熟市場全款購車和貸款購車20:80的比例,如果國內(nèi)汽車信貸條件允許的情況下,國內(nèi)汽車銷量還將增長高達(dá)3倍左右!這是一個(gè)多么鼓舞人心的數(shù)字 ……
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        [為尋求新利潤增長點(diǎn) 國內(nèi)車商押寶汽車金融公司]
            無疑,與國外市場相比,中國的汽車貸款業(yè)務(wù)發(fā)展前景誘人。幾大汽車廠家聯(lián)手旗下金融機(jī)構(gòu)大聲吆喝“零利率”,收效甚微。中國汽車貸款要步出低迷的泥潭,相信還需幾年時(shí)間。尤其是中國的個(gè)人信用系統(tǒng)仍未建立,使得不少汽車金融公司更不敢過于貿(mào)然推進(jìn)。由此看來,汽車金融能否成為廠商的救市法寶,尚待市場檢驗(yàn)……
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        [大車企逐鹿汽車金融市場 貸款買車有了新算法]
            據(jù)專家分析,在2008年汽車市場整體發(fā)展趨緩、外界環(huán)境不利及價(jià)格整體呈下滑趨勢的情況下,車企相繼推出個(gè)貸購車方案,能很好避免進(jìn)一步的慘烈價(jià)格競爭,防止形成上世紀(jì)家電行業(yè)的“價(jià)格大戰(zhàn)”,為中國汽車行業(yè)的良性競爭和發(fā)展創(chuàng)造良好環(huán)境 ……
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        :: 有一說一 ::
         
          近期各種貸款買車優(yōu)惠信息紛紛出臺(tái),讓想放棄買車者又“蠢蠢欲動(dòng)”。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,正是車市低迷讓車企祭出了貸款買車“貼息”等各項(xiàng)法寶。而汽車金融產(chǎn)品正變得越來越靈活、成熟,進(jìn)入全面升級的階段,從而在車市冷清之時(shí)為銷售注入了活力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,到2025年,中國汽車金融業(yè)將有5250億元的市場容量,中國汽車金融市場的巨大潛力,已經(jīng)成為繼產(chǎn)品之后各大公司比拼逐鹿的第二大領(lǐng)域。然而,當(dāng)前中國貸款購車的比例只有10%-20%,相比發(fā)達(dá)國家的60%至70%,堪稱激烈車市競爭背后的一片“藍(lán)海”。
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