激情色播,无码人妻AⅤ一区二区三区A片一,国产avav

^{<pre id="bhypl"></pre>}

^{<thead id="d83ch"></thead>}

首頁|新聞|國際·英文|財經(jīng)|體育| 奧運網(wǎng)|娛樂|港澳|臺灣|華人|留學(xué) 生| IT |教育|汽車

健康|房產(chǎn)|電訊稿|視頻| 圖片| 社區(qū)|圖片網(wǎng)|華文教育|廣告|演出|圖片庫| 供稿

車新聞

即時新聞專題推薦
市場新聞特別策劃
車界星光車企動態(tài)

車品評

質(zhì)量報告汽車評測
媒體評說新車新看
時尚鋒潮熱點熱侃

車市場

降價信息勁銳專區(qū)
汽車導(dǎo)購經(jīng)銷信息
二手車市評估案例

車社區(qū)

自駕出游違章查詢
汽車保險汽車文化
香車美女汽車論壇

車學(xué)堂

學(xué)車漫記駕駛技巧
汽車維修汽車改裝
汽車保養(yǎng) 汽車美容

C-NCAP別成了“牙防組”

編者按：

　　近日，人保與氣研中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方今后將共同致力于研究新的汽車保險費率標(biāo)準(zhǔn)，C-NCAP的評價星級將會作為重要參考依據(jù)。

　　好的東西，商業(yè)化運作可以讓其發(fā)展更上一層樓，也會帶來很多負(fù)面的影響。譬如可能會出現(xiàn)各種“貓膩”，難保不會有車企會通過各種手段試圖讓C-NCAP不給它的車型打分太低。C-NCAP必然會否認(rèn)這種合作是一種商業(yè)化操作，但是與保費一掛鉤，誰能保證這不是進(jìn)入商業(yè)化運作的一個門檻……

汽車保費擬與C-NCAP評級掛鉤碰撞星級決定保費

C-NCAP評價與保費掛鉤仍存變數(shù)

[汽車保費擬與C-NCAP評級掛鉤碰撞星級決定保費]

近日，中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司與中國汽車技術(shù)研究中心正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，中國人保財險成為“C-NCAP(中國新車評價規(guī)程)”的“第一戰(zhàn)略合作伙伴”。雙方今后將共同致力于研究新的汽車保險費率標(biāo)準(zhǔn)……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點擊詳細(xì)]

[汽車保費擬與碰撞結(jié)果掛鉤尚未影響消費者選購]

合作協(xié)議規(guī)定，今后，中國人保財險將成為“C-NCAP”(中國新車評價規(guī)程)的第一戰(zhàn)略合作伙伴。“其中，最為重要的是，人保受保險行業(yè)的委托，代表國內(nèi)的保險公司與C-NCAP就車型技術(shù)的安全性進(jìn)行合作研究，希望改變目前……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點擊詳細(xì)]

[當(dāng)事情變得商業(yè)化 C-NCAP評價與保費掛鉤好不好]

聽到這個消息相信很多人都會如筆者一般，心就開始打起了小鼓——當(dāng)C-NCAP越來越商業(yè)化，如何保證它的公正公平？保費與碰撞結(jié)果掛鉤，前提是要保證碰撞結(jié)果的權(quán)威和真實。然而至今，C-NCAP的碰撞結(jié)果并未成為國內(nèi)消費者購車時的重要參考指標(biāo)，甚至在業(yè)內(nèi)，它的權(quán)威性暫時無法與國外的諸多碰撞結(jié)果相比……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點擊詳細(xì)]

[別急著高興：C-NCAP評價與保費掛鉤仍存變數(shù)]

這一次C-NCAP卻接受了人保的“冠名”贊助費。人保自己是不生產(chǎn)汽車，但總有一些汽車大廠會是人保的大客戶，當(dāng)一些車型測試出現(xiàn)問題時。人保會保證單方面承受得住壓力？C-NCAP如何維系它那本來就備受爭議的公正性和權(quán)威性，如何得到消費者的信賴，是件很讓人擔(dān)心的事……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點擊詳細(xì)]

[保費擬與碰撞星級掛鉤？C-NCAP別成了"牙防組"]

我們也同樣擔(dān)心，碰撞等級一旦與保費掛鉤，汽研中心的角色立馬發(fā)生變化，近似于一個行業(yè)壟斷的機(jī)構(gòu)。這時，難說沒有汽車廠家會玩貓膩，面對誘惑，一直備受資金困繞的汽研中心能不能經(jīng)受住考驗？能否不成為另一個“牙防組”？……
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　[點擊詳細(xì)]

C-NCAP別成了"牙防組"

尚未影響消費者選購

::　有一說一　::

　　在商言商，并非財政撥款單位的中心從事商業(yè)項目也無可厚非，君子愛財，取之有道，但中心的商業(yè)化難免讓其C-NCAP的權(quán)威性受到置疑。如今和人保合作，氣研中心就成了汽車界的“判官”，掌握了汽車在國內(nèi)市場的生殺大權(quán)，氣研中心能否從各個環(huán)節(jié)去杜絕“貓膩”，避免成為汽車界的“牙防組”，我們拭目以待！

往期視點

·油價上漲小排量車能否"沾光"?
　　　　　　　　　　　

主編電話：010-88387689 68998394　　郵箱：hezuo@chinanews.com.cn

【關(guān)于我們】-【新聞中心】- 【供稿服務(wù)】-【圖片庫服務(wù)】-【資源合作】-【留言反饋】-【招聘信息】-【不良和違法信息舉報】

有獎新聞線索：(010)68315046

本網(wǎng)站所刊載信息，不代表中新社觀點。刊用本網(wǎng)站稿件，務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像，違者依法必究。

法律顧問:大地律師事務(wù)所趙小魯方宇

[ 網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證（0106168)][京ICP備05004340號] 建議最佳瀏覽效果為1024*768分辨率