理論上說，舒馬赫很可能在今天日本站的比賽中，奪得第八個世界冠軍，而阿隆索拿不到積分———冠軍爭奪到了目前這種地步，紅藍軍團之間的對抗也隨之全面升級。

　　昨天排位賽后，雷諾車隊經理布萊亞托利發動口水戰，再次暗示國際汽聯偏袒法拉利，布萊亞托利說，馬薩在阿隆索前面不時放慢速度。

　　布萊亞托利表示：“我們確實很擔心，僅看排位賽的數據，法拉利和豐田的表現不可思議，不過還是讓我們看看明天會發生什么吧。”

　　這位雷諾車隊經理曾在匈牙利站時說，今年的冠軍已經內定，當時國際汽聯未予置評；意大利站他又稱，F1已經不是一項運動，比足球丑聞還丑陋，國際汽聯隨即表示要展開深入調查。這次國際汽聯會有何反應不得而知。

　　此前，法拉利技術總監布朗已率先發難，警告對手不要操縱二號車手進行阻擋。昨天的排位賽第三節，維修通道等候綠燈亮起時，兩輛法拉利就搶占了前兩個發車位，比賽前半程，馬薩一直把阿隆索壓在身后。多次嘗試超越無果后，車隊讓阿隆索拉開了與馬薩之間的距離。(來源：北京青年報 作者：王淵)