中新網6月2日電 自6月1日起，航空電子客票使用統一報銷憑證，購買機票的過程和價格變得更透明，報銷也更加方便。但在上海，個別機票代理點竟然可以提供私自制作的紙質假機票報銷聯，并以每張30-50元不等的價格兜售。既賣打折電子客票，又以能讓乘客“超值報銷”攬客，個別代理點的此種做法，實質與賣假發票類似。

　　據新聞晨報報道，民航華東管理局相關負責人表示，這種行為是違法的。上航商務部負責人表示，一經查實，航空公司將與這些機票代理點中斷代理協議。

　　6月1日在虹橋機場，大部分航空公司的電子客票柜臺已經使用了新的報銷憑證，個別未能使用的航空公司出于系統調試等原因，還在使用原來的憑證或處于原憑證與新憑證并存的狀態。

　　電子客票行程單上明確標注：付款憑證，手寫無效。另外，報銷憑證必須一人一證，且只能打印一次。工作人員表示，不管打印與否，電子客票上的乘客個人信息、行程、客票號碼和購票價格等，都存在全國統一的系統中，因此在報銷方面不可能有空子可鉆。

　　當問及是否可在購買低價電子客票時，弄到8折以上甚至全價的機票報銷憑證，有幾家機票代理點的工作人員說，可以幫助實現“低價電子客票，高價去報銷，但必須付點‘手續費’”。

　　仔細打聽，原來是購買低價的打折電子客票，憑身份證、訂票號取登機牌登機，而報銷的時候，則可以花錢買一張假的紙質機票報銷聯，除了票價之外，航班號、日期、旅客姓名等內容與電子客票完全一致。

　　據了解，購買這種“陰陽”報銷聯的價格在30-50元不等，可以根據購買者的“需要”，選擇票面的價格，甚至是全價票。

　　業內人士表示，制售、使用假的紙質機票報銷聯的性質，與制售、使用假發票的性質是一樣的，屬于違法行為。由于技術原因，目前紙質機票用作報銷憑證的旅客聯沒有相關的防偽措施，因此，目前企業的財務人員很難判斷機票報銷聯的真偽和票價是否真實。看來，假紙質機票報銷聯的出現，應該引起有關方面的重視，并想出對策，加以解決。 (陳杰 李瑩)