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        三峽大壩20日將全線建成 壩頂公路預計10月通車

        2006年05月18日 16:04

            三峽大壩右岸二號非溢流壩段混凝土澆筑倉工程,五月十八日上午正式通過長江水利委員會三峽監理部驗收。該倉寬二十米,長度為三十四點六米,深度為二點八米。其結構復雜,共需要進行六個層次、每層五十公分的澆筑作業。目前,該工程還剩倉面面積三百七十七點四平方米,混凝土澆筑量一千零一十七點五立方米。一旦混凝土澆筑完工,舉世矚目的三峽大壩將正式建成。圖為監理方現場驗收時,被采訪記者團團圍住。 作者:艾啟平

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          中新網5月18日電 據新華網報道,三峽大壩將于本月20日全線到頂,至此世界上規模最大的大壩基本建成,大壩壩頂公路預計10月通車。

          在三峽大壩壩頂看到,全長2309米的三峽大壩已經南北一線貫通。根據三峽工程防洪、發電、航運等工作需要,分左岸、右岸分期建設。左岸大壩從1998年底開始混凝土澆筑,2002年10月建成;右岸大壩長度為660多米,2003年7月開始澆筑。

          中國長江三峽工程開發總公司有關負責人表示,今年5月,三峽大壩混凝土全線澆筑至壩頂,并完成接縫灌漿和帷幕灌漿;6月初,進行RCC圍堰爆破拆除;10月,壩頂公路通車;12月,剩余的大壩及鋼管外包混凝土澆筑完成。

          三峽大壩壩頂已于去年首度向游人開放。今年4月5日起,再度向游人開放。由于大壩壩頂仍屬施工區,參觀區域主要在已建成的左岸大壩壩頂,同時參觀旅游人數有較大限制。(劉詩平 江時強)

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