中新網5月15日電 五一前夕，成都平原某機場，一架戰鷹帶著雷鳴般的呼嘯聲騰空而起，直射云霄，矯健的身姿在空中自由飛翔。梟龍戰機04架成功首飛，標志著中國航空工業由技術引進向整機自主創新、整機技術輸出的歷史性跨越。先進系統“中國造”的梟龍04戰機飛上了藍天，飛向了國際市場。

　　人民日報引述中國一航成都飛機設計研究所所長、梟龍飛機總設計師楊偉的話說，在中國，梟龍戰機是第一架以市場和用戶需求為牽引，自籌資金進行研發的戰機；第一架按照“共同投資、共同開發、共擔風險、共享利益”合作模式進行項目管理的戰機；第一架擁有完全自主知識產權并實現了整機技術輸出的戰機，實現了一系列創新與突破的戰機……

　　報道說，先進的航電系統至關重要，它是殲擊機戰斗力的真正體現，也是梟龍飛機上臺階，實現“完整版”的關鍵。2004年4月，專門為梟龍設置的國內最先進的航電系統綜合試驗室在成都飛機設計研究所悄然掛牌。梟龍航電系統涉及的20多個子系統和設備，設計思路和技術開發都是全新的。經過22個月的艱苦努力，2006年4月10日，梟龍04駕航電系統綜合試驗完成，順利通過驗收評審。這套由成都飛機設計研究所自行開發研制、具有世界先進水平的綜合化航空電子與武器系統，穩穩地安裝在梟龍04飛機的機身里。

　　報道稱，更令人驕傲的是，梟龍戰機上有很多個令人鼓舞的創新點：先進的氣動布局和“BUMP進氣道”設計技術。這一航空氣動領域中的領先技術，可以明顯簡化結構、降低質量，改善飛機的高速性能。梟龍飛機是世界上第二種使用這種先進技術的戰機。

　　先進的供配電系統綜合設計技術。其核心是采用了自主研發的數字式電源控制盒，實現了多余度電源的自動監測、調度、管理和告警，實現了機載重要用電設備的多余度供電。

　　先進的應急電源設計技術。梟龍飛機配置的充電器能快速充電，使蓄電池始終處于滿容量狀態，保證了應急情況下關鍵用電設備的供電，實現了蓄電池的免維護；同時，自主研制的飛控電源系統實現了飛控系統的四余度全時不中斷供電，確保了飛行安全。

　　先進的整體圓弧風擋和水泡式艙蓋設計，為飛行員提供了良好的座艙視野。

　　先進的救生系統設計技術。采用了先進的微爆索穿蓋彈射救生系統設計，使飛機在低空不利姿態下的救生能力強，安全、快速、可靠，被三代機或四代機廣泛采用……(劉裕國 趙亞輝)