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        經(jīng)濟觀察:長沙、株洲、湘潭沖刺湖南核心增長極

        2006年05月15日 09:18

          中新社長沙五月十四日電 題:長株潭沖刺湖南經(jīng)濟核心增長極

          中新社記者 劉雙雙

          打開湖南版圖,長沙、株洲、湘潭三市沿湘江呈三角形分布,彼此相距不到五十公里,三市土地總面積占全省近七分之一,人口約占五分之一。這里聚集了該省百分之九十的科技人員和百分之八十的科技成果,更是長江經(jīng)濟帶、泛珠三角經(jīng)濟區(qū)、京廣經(jīng)濟帶的交匯之處,堪稱區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的“金三角”。

          早在上世紀八十年代初,隨著中國改革開放政策的實施,湖南就有學者前衛(wèi)地提出建立“長(沙)株(洲)(湘)潭城市群”。然而,囿于當時認識的局限性,這一大膽探索一度擱淺。

          上世紀末,當長三角、珠三角在實踐中證明了區(qū)域經(jīng)濟不可小覷的發(fā)展?jié)摿洼椛淞,當“武漢城市圈”、河南“中原城市群”等藍圖紛紛亮相時,湖南高層終于在“把長株潭城市群建成湖南經(jīng)濟發(fā)展的增長極”這一重大戰(zhàn)略抉擇上達成共識。

          長株潭三市是國家老工業(yè)基地,一體化的規(guī)劃理念立足于合理分工、錯位發(fā)展,并成功列入世行在中國首批開展城市發(fā)展戰(zhàn)略研究的城市群之一。目前,已基本形成長沙以電子信息、機械、食品為主,株洲以交通運輸設備制造、有色金屬、化學原料及化學制品、非金屬礦物制品為主,湘潭以黑色冶金、機電及機械制造、化纖紡織、化學原料及精細化工為主的產(chǎn)業(yè)格局。

          統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,二00五年,長株潭三市GDP達二千四百一十二億元人民幣,占全省經(jīng)濟總量三分之一強,首次超過武漢;三市城市化率達百分之四十八,位居中部六省前列。

          經(jīng)濟一體化的強力推進,使得長株潭城市群承接國際國內(nèi)產(chǎn)業(yè)和資本轉移的能量不斷增強。二00五年,三市占據(jù)了該省一半的國內(nèi)外投資、四分之三的對外貿(mào)易,成為湖南無可質疑的經(jīng)濟“引擎”。

          在最近一次的湖南高層會議上,湖南省委書記張春賢明確提出,長株潭城市群已初步進入城市化推動工業(yè)化的階段,要支撐長株潭加快發(fā)展,推進長株潭經(jīng)濟一體化有實質性發(fā)展,把長株潭打造成為湖南經(jīng)濟的核心增長極。

          今后五年,長株潭三市將加快交通同網(wǎng)、能源同體、信息同享、環(huán)境同治、生態(tài)同建的“五同”建設,推進區(qū)域布局、基礎設施、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、城鄉(xiāng)建設、市場、社會發(fā)展六個一體化,讓長株潭一體化取得實質性進展!

          截至目前,長株潭之間、長株潭與周邊相鄰城市全部實現(xiàn)了高速公路相連,長株潭城鄉(xiāng)電網(wǎng)改造工程基本完成,長株潭一體化金融電子網(wǎng)絡也基本形成,以光纜為主覆蓋長株潭城鄉(xiāng)的信息傳輸網(wǎng)絡已建成,隨著三市一批環(huán)保項目相繼建成,環(huán)境同治也步入軌道。 

          令人期待的是,長株潭城市軌道交通工程已在緊鑼密鼓的準備中,一號線路有望明年開工。也許,這就是長株潭一體化經(jīng)濟沖刺湖南經(jīng)濟核心增長極的精彩啟幕。(完)

         
        編輯:聞育旻】
         


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