自主品牌問(wèn)題是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)熱門(mén)問(wèn)題，幾乎每隔一段時(shí)間就會(huì)有人忍不住要出來(lái)炒一炒，對(duì)于這一點(diǎn)，很多自主品牌人士是絕對(duì)不會(huì)“審美疲勞”的。前不久，又有業(yè)內(nèi)人士出來(lái)為中國(guó)的自主品牌汽車振臂高呼，更有高官大膽進(jìn)言：為了鼓勵(lì)發(fā)展自主品牌汽車，政府應(yīng)該帶頭購(gòu)買(mǎi)自主品牌的汽車。這個(gè)建議相信臺(tái)下的幾位自主品牌汽車企業(yè)的老總們聽(tīng)了會(huì)很受用：叫了這么多年，自主品牌發(fā)展看來(lái)快到政府拿真金白銀來(lái)支持咱們的時(shí)候了！

　　作為一位主管科技創(chuàng)新的高官，或者僅僅是一位關(guān)心中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中國(guó)普通老百姓，這位人士說(shuō)這番話的心情我們可以理解，但這個(gè)建議卻似乎頗有值得商榷的地方。一個(gè)行業(yè)要想更好地發(fā)展，我們要做的應(yīng)該不是把外來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)者趕出這個(gè)市場(chǎng)，而是要以彼為師，敢于和他們競(jìng)爭(zhēng)超越他們，這樣才能在發(fā)展了我們自己的同時(shí)也為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。在發(fā)展自主品牌汽車的問(wèn)題上，我們有很多的解決方案可以選擇，但如果選擇把對(duì)手驅(qū)逐出市場(chǎng)的做法，即使僅僅只是局部市場(chǎng)，個(gè)人認(rèn)為也不妥當(dāng)。

　　有個(gè)故事相信很多人都聽(tīng)過(guò)，有兄弟二人跟著師父學(xué)藝，每次參加比賽的時(shí)候哥哥總是想著怎么影響別人的發(fā)揮而讓自己獲得勝利，結(jié)果雖然大多都勝利了技藝卻沒(méi)有什么長(zhǎng)進(jìn)；而弟弟則是把每次比賽的機(jī)會(huì)都當(dāng)做一次鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，研究對(duì)手學(xué)習(xí)對(duì)手，最后終于成為行業(yè)內(nèi)的一個(gè)大方之家，成就還在其師父之上。這個(gè)故事告訴我們，有時(shí)候挑戰(zhàn)并不僅僅是壞事，它至少給了我們學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的機(jī)會(huì)，我們要發(fā)展自己的汽車工業(yè)，就要有面對(duì)各種挑戰(zhàn)的勇氣，把對(duì)手捆起來(lái)再放到臺(tái)上來(lái)和我們競(jìng)爭(zhēng)，不要說(shuō)參加比賽的選手覺(jué)得沒(méi)意思，對(duì)于花了錢(qián)買(mǎi)票進(jìn)來(lái)的觀眾，似乎也不太公平。(新快報(bào)　賀江華）