中新網3月20日電 蘇貞昌“內閣”上任近兩個月，流年不利，大小狀況不斷，各部會災情頻傳，首長失言惹禍的風波也頻頻發生。“實事內閣”儼然成為“失事內閣”，對急于求表現的蘇貞昌而言，現在舉步維艱、進退兩難。

　　據中通社報道，蘇貞昌15日召開治安會議后，隨即通知所有人，待會要注意他講話內容，“行政院”官員聽聞，立即跑到新聞局看蘇貞昌發表談話，只見蘇貞昌語氣堅定發下豪語，“治安若不改善、六個月就下臺，從此退出政壇”。

　　這一陣子民進黨內盛傳，陳水扁在3月搞定“終統”，6月“憲改”之前，會把重心拉回內政，此舉意味著陳水扁與蘇貞昌“蜜月期”已經結束，扁蘇關系的考驗即將展開。

　　另方面，朝小野大的困境未見起色，蘇貞昌上任以來，“內閣”人事無法全盤掌控，所謂“外交”、“國防”事務又是陳水扁權限，蘇貞昌只能在“內政”、民生議題打轉，這些部會中，只有“內政部長”李逸洋是較貼近蘇貞昌的人馬，相關人士說，蘇貞昌以治安議題作為“閣揆”生命的最后一搏，可想而知。

　　但在治安層面以外，蘇“內閣”仍有許多災情待救援，大致可分成重災區與輕災區，重災區是“交通部”與“金管會”，這兩部會的麻煩事，從蘇貞昌上任伊始，就如影隨形，噩夢連連。

　　“交通部”可以說是災情慘重的一級災區，從電子收費系統ETC上路塞爆公路開始，就猶如魔咒般揮之不去，蘇貞昌每天踏進辦公室，最注意的就是交通部有沒有狀況。相關官員坦承，蘇貞昌對郭瑤琪的不滿，與日俱增。

　　幕僚官員指出，ETC及卡債問題是兩大潛在風暴，如果處理不好，可能有巨大的政治風險，是蘇貞昌最擔憂的兩個部會。

　　而“經濟部”處理石門水庫停水事件，以及“財政部”海關稽查員被叫到“立法院”遭羞辱的事件，被列為中等風暴，蘇貞昌關切程度不在話下。

　　“外交部長”黃志芳鬧出康德提出“我思故我在”的笑話，“國防部長”李杰的粗話風波，以及“教育部長”杜正勝與余光中公開爭執，和“內政部長”李逸洋要和國民黨主席馬英九就“319槍擊案”進行辯論，蘇貞昌并不希望“閣員”頻頻失言，但都還在容忍范圍。