中新網(wǎng)1月26日電 近日，2006年兩岸春節(jié)包機(jī)進(jìn)入高潮。廈門(mén)大學(xué)臺(tái)灣研究院的鄧?yán)杲淌谠诮邮苤袊?guó)華藝廣播公司《兩岸觀察家》訪問(wèn)時(shí)指出：今年的春節(jié)包機(jī)在去年的基礎(chǔ)上又向前邁進(jìn)了一步，相信兩岸“三通”的進(jìn)程將逐步推進(jìn)。
鄧?yán)暾J(rèn)為：今年的春節(jié)包機(jī)與去年相比，適用的人員不同。往年的春節(jié)包機(jī)只適用于臺(tái)商及其家屬乘坐，但這次包機(jī)有所進(jìn)步，所適用的乘客擴(kuò)大到全島的臺(tái)灣居民，就是有合法證件的臺(tái)灣居民都能夠乘坐包機(jī)，在人員范圍上有所擴(kuò)大。
另外，2005年春節(jié)包機(jī)的航點(diǎn)有上海、北京、廣州，今年在航點(diǎn)上有新的增加，就是增加了廈門(mén)的航點(diǎn)。因此，總的來(lái)說(shuō)，今年的春節(jié)包機(jī)在去年的基礎(chǔ)上又向前邁進(jìn)了一步。
鄧教授指出：自從祖國(guó)大陸在70年代末八十年代初提出兩岸“三通”，加強(qiáng)兩岸人員往來(lái)以后，到現(xiàn)在已經(jīng)有20多年過(guò)去了。隨著兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的發(fā)展日益密切，兩岸人員往來(lái)日益頻繁。兩岸“三通”的議題一直是海峽兩岸，特別是關(guān)注兩岸問(wèn)題的各界人士非常關(guān)注，迫切希望能夠解決的一個(gè)熱門(mén)話題。兩岸關(guān)系曲曲折折，但不管怎么樣，兩岸的經(jīng)貿(mào)關(guān)系，兩岸的人員往來(lái)還是不斷地向前推進(jìn)。
鄧?yán)杲淌谡J(rèn)為：目前兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展的最大阻力來(lái)自于臺(tái)灣當(dāng)局單方面的各種限制。“三通”的直接往來(lái)，對(duì)于兩岸同胞，特別是對(duì)臺(tái)灣同胞；對(duì)于臺(tái)灣經(jīng)濟(jì)都有很直接的好處和直接的利益。但是，由于臺(tái)灣當(dāng)局的政治立場(chǎng)，不愿意兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系更加密切，不愿意兩岸的經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步融合和深化，所以設(shè)置了種種的障礙。但在臺(tái)灣同胞，兩岸人民的需要以及市場(chǎng)利益的壓力底下，臺(tái)灣當(dāng)局雖然采取種種的措施拖延，盡量的往后推，但也不得不作出一小步的放寬。
鄧教授強(qiáng)調(diào)：這次兩岸“三通”能夠有進(jìn)一步地向前推進(jìn)，一方面是大陸的一貫推動(dòng)，特別是在去年連宋大陸行之后，兩岸關(guān)系有一個(gè)突破性的發(fā)展。大陸在這之后也出臺(tái)了一系列的推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的一些有力的措施。在這樣一個(gè)大的背景底下，兩岸的春節(jié)的包機(jī)也在去年的基礎(chǔ)上又有了一個(gè)新的進(jìn)步。
談及未來(lái)兩岸實(shí)現(xiàn)直接、全面“三通”的前景，鄧?yán)杲淌谡J(rèn)為：目前兩岸的政治關(guān)系處在一個(gè)比較緊張、對(duì)峙的狀況。特別是陳水扁當(dāng)局在去年底的“三合一”選舉失敗以后，沒(méi)有如民意所愿放寬兩岸的經(jīng)貿(mào)往來(lái)。而是相反，在“元旦講話”中把過(guò)去對(duì)大陸的經(jīng)貿(mào)政策由“積極開(kāi)放”調(diào)整為“積極管理”，這不是一個(gè)文字上的調(diào)整而是在政策上一個(gè)轉(zhuǎn)折性的轉(zhuǎn)變。陳水扁當(dāng)局的這種緊縮兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的政策，無(wú)疑對(duì)于推動(dòng)兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的正常化，特別是兩岸同胞都迫切希望的，全面直接“三通”的實(shí)現(xiàn)是設(shè)置了一個(gè)新的障礙。
但鄧?yán)杲淌谝矎?qiáng)調(diào)：過(guò)去二十多年來(lái)，兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系就是在臺(tái)灣當(dāng)局種種的壓力、阻撓底下一步一步地往前推動(dòng)。這里面有各種的動(dòng)力：小一點(diǎn)來(lái)講，臺(tái)灣的商人、臺(tái)商需要往來(lái)大陸，需要兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系正常化，需要直航、“三通”的實(shí)現(xiàn)；中一點(diǎn)來(lái)講，臺(tái)灣島內(nèi)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也需要兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系的往來(lái)進(jìn)一步正常化，這對(duì)于島內(nèi)持續(xù)低迷的經(jīng)濟(jì)有提升的作用；再進(jìn)一步來(lái)講，在經(jīng)濟(jì)全球化的背景下，東亞區(qū)域經(jīng)濟(jì)的合作發(fā)展，在大陸經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展以后也快速呈現(xiàn)一個(gè)區(qū)域整合的模式。臺(tái)灣跟大陸的經(jīng)濟(jì)關(guān)系已經(jīng)是非常密切了，在這種情況下，如果臺(tái)灣當(dāng)局還是采取一種持續(xù)限制性的經(jīng)貿(mào)政策，不利于臺(tái)灣加入到這樣一種區(qū)域經(jīng)濟(jì)整合的過(guò)程，不利于它在國(guó)際市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力的提升。也就是說(shuō)臺(tái)灣當(dāng)局對(duì)兩岸經(jīng)貿(mào)政策的種種限制，實(shí)際上給臺(tái)灣島內(nèi)的經(jīng)濟(jì)以及今后經(jīng)濟(jì)未來(lái)的發(fā)展都帶來(lái)種種的限制和障礙。對(duì)臺(tái)灣是不利的。
鄧?yán)杲淌谡J(rèn)為：盡管臺(tái)灣當(dāng)局出于政治的利益和目的可能要盡量地拖延兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系正常化，包括“三通”問(wèn)題。但在另一方面，各種的需要和動(dòng)力，再加上大陸有力地推動(dòng)，兩岸各界，特別是島內(nèi)廣大臺(tái)商的迫切需求，在這樣的種種力量的合力下，對(duì)兩岸“三通”的實(shí)現(xiàn)前景要樂(lè)觀看待，“相信兩岸‘三通’的進(jìn)程，還是會(huì)隨著時(shí)間的推移逐步地往前推進(jìn)。” (鄭永)
