中新網11月25日電 據東方早報報道，在11月22日舉行的“2005年中國(廣州)汽車論壇”上，前引發自主品牌之爭的博鰲亞洲論壇秘書長龍永圖再次成為焦點——“指責我們在汽車這些問題上像賣國似的，這完全是胡說八道！”龍永圖嚴肅地回應前段時間汽車業內自主品牌的爭論。
龍永圖稱，聯合國一組織做了一次全球跨國公司的調查，問跨國公司今后五年里轉移研發中心方面的首選國家是哪些？其中62%的被調查公司表示，今后轉移研發中心的國家第一是中國，其次是美國、印度、英國、日本。“所以，從這樣的發展形勢來看，中國實行以市場換技術的策略將會越來越取得實質性的進展。”龍永圖表示，目前跨國公司在華成立的研發中心已達700多個。
“不能因為掌握自主知識產權還做得不夠就否定我們中國汽車工業的成就，特別是否定那些支撐中國汽車產業的主流企業的作用。”龍永圖在演講中不斷地為目前身陷輿論旋渦的國內汽車企業鼓勁。
龍永圖認為中國如果要成為汽車大國，不僅要成為汽車制造業的大國，而且應該成為整個汽車產業鏈和供應鏈當中所有環節，特別是現代服務鏈當中的大國。他指出，我們現在應該大力發展汽車服務產業，“不要辛辛苦苦把中國變成一個制造業大國后，突然發現在汽車產業中占盈利80%～90%的汽車服務產業還掌握在外國人手里”。
至于中國企業如何擺脫“打工仔”的角色，龍永圖表示，跨國公司掌握了全球75%以上的技術專利、品牌，這是一個事實。我們必須面對中國處于生產鏈條低端的現實。但是，從整個社會發展看，一個人、一個企業、一個國家，都要經歷從“打工仔”到“老板”的階段，這也是一個符合客觀規律的發展過程。
