中新網(wǎng)煙臺十月十九日電　(張堅棟)引人關(guān)注的煙(臺)大(連)鐵路輪渡建設(shè)目前進(jìn)入后期攻堅階段。本月底，煙大鐵路輪渡煙臺端四組鐵路道岔將與藍(lán)(村)煙(臺)鐵路并軌，到年底，鐵路引線工程及港口工程主體也將全部完成。

　　中鐵渤海鐵路輪渡有限責(zé)任公司有關(guān)人士稱，該項目自去年十月在大連和煙臺全面開工后進(jìn)展順利。煙大鐵路輪渡大連端與沈陽鐵路局段鐵路并軌已在本月上旬完成。煙臺端鐵路下部施工已經(jīng)結(jié)束，本月底，濟南鐵路局藍(lán)煙線四組鐵路道岔與該段線路正式實施并軌后，煙大鐵路與山東鐵路系統(tǒng)完成接軌。

　　據(jù)悉，煙大鐵路輪渡的一艘渡船也正在天津新港造船廠進(jìn)入上船臺分段組裝階段。作為銜接渡船及港口的棧橋，在明年春季建成后，將成為“中國第一棧橋”。預(yù)計明年下半年，煙大鐵路輪渡項目將建成通航通車。

　　煙臺至大連鐵路輪渡項目，是中國鐵路網(wǎng)規(guī)劃中“八縱八橫”之一的東北至長江三角洲地區(qū)陸海鐵路大通道的重要組成部分，是中國最長的跨海鐵路輪渡。項目初期投資二十三億多元人民幣。