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        中國(guó)房車露營(yíng)市場(chǎng)步伐緩慢 朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)有待開(kāi)發(fā)

        2005年09月15日 09:17

          中新社蘇州九月十四日電 題:中國(guó)房車露營(yíng)市場(chǎng)步伐緩慢

          作者:白文婷

          在歐美國(guó)家的公路上,每到周末各式房車川流不息。在那里,人們已經(jīng)把房車露營(yíng)作為休閑旅游甚至生活的一部分。而這種集旅游、體育、休閑、時(shí)尚的生活方式在中國(guó)也吸引了更多人的關(guān)注,但由于種種條件的制約,其前進(jìn)的步伐邁得并不輕快。

          首先,價(jià)格較高,使用率低。根據(jù)“三車時(shí)代”的說(shuō)法,大多數(shù)中國(guó)人的收入還沒(méi)有達(dá)到有能力購(gòu)買房車的程度,而且房車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用也相對(duì)過(guò)高。同時(shí)由于房車使用率不高,消費(fèi)者會(huì)認(rèn)為購(gòu)買房車不合算。現(xiàn)在的中國(guó),很多房車露營(yíng)愛(ài)好者都以會(huì)員的形式加入俱樂(lè)部,通過(guò)租賃的方式來(lái)使用房車。

          其次,營(yíng)地缺少,停放困難。在歐美很多地方都有房車營(yíng)地,這些營(yíng)地大多都建在國(guó)家公園、風(fēng)景區(qū)、海邊、高山、草原等地方,而這些地方都在公路或主干道附近,交通十分便利。

          在中國(guó),房車的營(yíng)地建設(shè)相對(duì)比較落后,在數(shù)量、服務(wù)上都有欠缺,很多營(yíng)地都是一些制造房車的廠商為了服務(wù)車輛銷售而建造的。很多歐美的房車愛(ài)好者開(kāi)車來(lái)中國(guó)時(shí),都遭遇了無(wú)處露營(yíng)的尷尬,很多時(shí)候只能入住賓館。

          據(jù)悉,中國(guó)體育總局將根據(jù)各個(gè)旅游景點(diǎn)的特色,建設(shè)不同星級(jí)的旅行房車露營(yíng)地和娛樂(lè)設(shè)施,并且通過(guò)組織正在進(jìn)行的二00五中國(guó)石化汽車露營(yíng)時(shí)尚之旅等活動(dòng),從多方面推動(dòng)這一新興、健康的體育旅游形式。

          第三,法規(guī)不明,限制較多。房車露營(yíng)在中國(guó)還處于起步階段,目前尚未有專門針對(duì)房車的交通法規(guī)。由于中國(guó)目前中國(guó)的法規(guī)對(duì)房車車型的界定還不明確,像拖掛式房車在歐美國(guó)家非常流行,但中國(guó)禁止拖掛式汽車在高速路上行駛。這些問(wèn)題的解決需要旅游、交通等部門的協(xié)商,進(jìn)行捆綁式管理。

          中國(guó)的房車產(chǎn)業(yè)是一個(gè)大有發(fā)展前景的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè),它的發(fā)展,要借鑒和參考?xì)W美國(guó)家的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合中國(guó)的國(guó)情,從房車的生產(chǎn)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)、營(yíng)地建設(shè)上下功夫,將房車旅游與旅行社、酒店、房車俱樂(lè)部、汽車租賃公司、房車營(yíng)地等構(gòu)成一條產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,使房車生活成為一種文化,賦予它更多的功能。(完)

         
        編輯:郜威偉】
         


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