中新網(wǎng)8月8日電 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，中國保監(jiān)會(huì)主席吳定富日前在上海透露，保險(xiǎn)資金今年拓寬投資渠道的工作取得突破，800億元保險(xiǎn)資金定向投向京滬高速鐵路項(xiàng)目已經(jīng)獲得批準(zhǔn)。

　　同時(shí)，國內(nèi)主要的保險(xiǎn)公司上周已經(jīng)接到鐵道部的來函，邀請(qǐng)各家公司以入股的方式參與京滬高鐵項(xiàng)目。

　　上海《文匯報(bào)》8日的報(bào)道說，7月28日，在中國保監(jiān)會(huì)的積極協(xié)調(diào)下，鐵道部正式就京滬高鐵項(xiàng)目向保險(xiǎn)業(yè)進(jìn)行了專門推介，全國四五十家保險(xiǎn)公司、保險(xiǎn)資產(chǎn)管理公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人到會(huì)。

　　一位與會(huì)人士透露，京滬高鐵的總預(yù)算超過1600億元，而鐵道部已原則同意在今后幾年中，保險(xiǎn)資金可分年度對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行投資，總投資額度為800億元。

　　京滬高鐵全長約1300多公里，與既有京滬鐵路并行，時(shí)速可達(dá)300-350公里，屆時(shí)北京到上海只需5小時(shí)，比目前縮短9小時(shí)。預(yù)計(jì)京滬高鐵建成后的年輸送旅客量可達(dá)近1億人，客運(yùn)密度將是全國鐵路平均水平的6倍。

　　鐵道部認(rèn)為，京滬高鐵建成后的綜合年收益率可能達(dá)到8%到12%。目前，保險(xiǎn)公司對(duì)這一收益率的態(tài)度是謹(jǐn)慎對(duì)待。

　　保監(jiān)會(huì)還在為今年3月推出的《保險(xiǎn)資金間接投資基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目試點(diǎn)管理辦法》制訂實(shí)施細(xì)則，正式投資還要等細(xì)則出臺(tái)。

　　據(jù)透露，中國人壽、泰康人壽、平安保險(xiǎn)、太平洋保險(xiǎn)等4家公司已經(jīng)獲得批準(zhǔn)，首批獲批使用的資金額超過120億元。