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        長江三峽庫區航道助航設施遷建工作全部結束(圖)

        2006年09月04日 15:42


            三峽庫區一百五十六米蓄水航道助航設施遷建工作4日全部結束。圖為,航道職工歡慶奉節縣寶塔坪的最后一座航道綜合指路牌安裝到位。作者 寧曉東

          中新網武漢9月4日電 (寧曉東)經過十幾名航道工人的艱苦努力,三峽庫區位于長江奉節縣寶塔坪的最后一座航道綜合指路牌,今日正式遷移到一百八十米高程安裝到位。至此,長江航道部門為應對庫區一百五十六米蓄水而實施的航道助航設施遷建工作全部結束。

          今年九月底,長江三峽庫區將再次實施蓄水,水位提升至一百五十六米高程。庫區內原先按照一百三十五米到一百三十九米水位設置的航標和綜合指路牌等航道助航設施將被淹沒。為確保蓄水期間三峽庫區航運安全,長江航道局今年六月啟動了三峽庫區一百五十六米蓄水航道助航設施搬遷工作。

          截至目前,長江航道部門拆除了庫區廟河至忠縣全長三百多公里航道上的六百一十座桿型岸標。除將部分岸標改浮標外,其中有四百六十八座岸標遷建到庫區一百五十六米高程以上地方,一些坡度較陡、無林木遮擋的岸標,則一次性遷移到一百七十五米高程處。航道部門接著又對二十一座航道綜合指路牌進行了搬遷重設。

          另外,為了確保三峽大壩一百五十六米蓄水后原有的一些山尖凸嘴和礁石不會成為礙航暗礁,航道部門經過九個多月的緊張施工,完成了航道炸礁工程,并于八月二十六日通過了交通部和三峽總公司聯合組織的竣工驗收。

          據悉,三峽庫區進行一百五十六米蓄水期間,航道部門還將根據水位上漲及時調整浮標和躉船等水上航道設施,并調集七艘挖泥船進駐各重點水道,以確保蓄水期的航道安全暢通。(完)


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